Bisnovat SK-3
| ||||||||||||||||||
Bisnovat SK-3 (en ruso: Бисноват СК-3) – Proyecto de caza pesado biplaza de 1940. No fue aprobado.
Historia
El ultimo trabajo de M. R. Bisnovat en el período anterior al comienzo de la Gran Guerra Patria fue el proyecto del caza bimotor biplaza SK-3. Potenciado por dos motores Mikulin AM-37, el SK-3 fue diseñado, para obtener una velocidad de 705 km/h.
El peso calculado del SK-3 era de 6290 kg y presentaba una carga alar de 192 kg/m² con una velocidad máxima de 705 km/h a 7000 metros de altura.
El proyecto del SK-3 no sobrepasó la etapa del dibujo conceptual. Se consideró que ya existían varios cazas bimotores en producción, por lo que la comisión del NKAP que revisó el proyecto el 29 de agosto de 1940 decidió no aprobar su continuación.
Descripción
El SK-3 fue concebido con configuración monoplana de ala baja cantilever de construcción metálica. Las alas, de planta trapezoidal con terminaciones redondeadas, presentaban alerones y flaps en toda la envergadura del borde de fuga. Los motores Mikulin AM-37 se fijaban a los largueros del centroplano, en el que también se insertaban los radiadores.
La cola era de tipo monoplana convencional con timones compensados.
El tren de aterrizaje era de tipo convencional, con rueda de cola. Todas las unidades presentaban retracción hidráulica.
El armamento ofensivo estaba concebido con dos cañones de 23 mm en la nariz y dos ametralladoras sincronizadas. La posición defensiva trasera contaba con una ametralladora de 12.7 mm.
Especificaciones Técnicas
- Tipo: SK-3
- Función: Caza pesado biplaza
- Año: 1940
- Planta motriz: 2 x motores de pistón AM-37 de 1200 hp.
- Acomodación: 2 (piloto y artillero)
- DIMENSIONES
- Superficie alar: 33.7 m²
- PESOS Y CARGAS
- Peso máximo de despegue: 6290 kg
- Carga alar: 192 kg/m²
- PRESTACIONES (Calculadas)
- Velocidad máxima a 7000 m: 705 km/h
- Alcance práctico: 710 km
- Techo práctico: 11900 m
- Armamento: Dos cañones de 23 mm y dos ametralladoras sincronizadas disparando hacia el frente y una ametralladora de 12.7 mm defendiendo la semiesfera trasera.
Fuentes
- Авиация и Космонавтика 1998-02 / И.Султанов - Тяжелые истребители /Тяжелые истребители/ (2)
- Маслов Михаил Александрович. Утерянные победы советской авиации
- Avia Déjà vu
