Ford Expedition
Ford Expedition  | |
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 Ford Expedition | |
| Fabricante | Ford Motor Company |
| Período | 1996-presente |
| Predecesor | Bronco |
| Características | |
| Tipo | Automóvil de pasajero |
| Tipo de Combustible | Gasolina |
| Puertas | Cinco puertas |
| Asientos | Cinco asientos |
El Ford Expedition es uno de los modelos todoterreno de gran tamaño y muchos asientos del país estadounidense. Apareció en el mercado en 1997 como un vehículo utilitario deportivo de tamaño completo, Ford presentó como un reemplazo de un modelo anterior, el Bronco. Grandes SUV.
En el momento del debut del Expedition, los estadounidenses estaban comprando más de 300.000 grandes SUV del año. Los modelos incluyeron el GMC Yukon, Chevrolet Suburban y Tahoe. Ford utilizó el sistema de propulsión y la plataforma de la camioneta F- 150 pickup para el Expedition.
Tamaño y motor
El 1997 tenía 17 metros de largo, 6 1/2 pies de altura y tenía capacidad para 9 personas. El modelo estándar tiene 4,6 litros, 215 caballos de fuerza del motor V-8 y un 5,4 litros de 230 caballos de fuerza V-8 también estaba disponible. Aunque consiguió solamente 13 millas por galón de gasolina en la ciudad, que pudo remolcar hasta 8,000 libras. Un panel de 47 periodistas nombrado el modelo 1997 Camioneta del Año de Norteamérica. Desde su aparición no presume una modernización profunda en sus elementos visuales y estéticos. A cambio de esa inercia forzada por la crisis, el equipamiento de serie es cada vez más completo como el control de estabilidad o el famoso Sync que es la activación de comandos por medio de la voz, este todoterreno también cuenta con la preparación para llevar remolques. El motor es un V-8 de 5.4 L acoplado a una transmisión automática de seis velocidades que puede dirigir su fuerza hacia atrás o a las cuatro ruedas dando más potencia y velocidad. Monta una mejorada y sofisticada suspensión independiente en las ruedas traseras, elemento que mejora mucho su comportamiento sobre todo en las carreteras sinuosas. También es opcional montar unos rines cromados de 18 pulgadas en todas las ruedas.
Generaciones
1° Generación: este vehículo fue lanzado en el verano del año de 1996, pero no fue hasta 1997 cuando tuvo su primera aparición en los mercados automotrices, una camioneta de gran tamaño que podía albergar en su interior una gran cantidad de personas, con una gran comodidad. En el año de 1999 se le incrementó la potencia. Esta primera generación compartía partes mecánicas y estéticas con su hermana la Linconl Navigator de mayor lujo, sus motorizaciones eran de Triton 4.6 L con 215 cv, 5,2 L con 235 cv la primera generación tuvo mucho que ver con la mediana casi grande Ford Explorer, ya que gracias al Explorer se creó el Expedition ambos interiores tiene una similitud en tablero de instrumentos entre otras partes dimensiones; largo 5121, ancho 1957, alta 1900.
2° Generación: en la segunda generación de esta camioneta montaba una gran carrocería, era muy lujosa ya que podía llevar 7 personas a bordo y todos podían disfrutar de un viaje largo sin tener que ir incómodos.
3° Generación: la última generación se dio a conocer en al año de 2007.
