Quentin Roosevelt
Quentin Roosevelt  | |
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| Alférez | |
| Años de servicio | 1917–1918 |
| Lealtad | Estados Unidos de América |
| Unidad | 95.o Escuadrón Aero |
| Nacimiento | 19 de noviembre de 1897 Washington DC |
| Fallecimiento | 14 de julio de 1918 Aisne , Francia |
Quentin Roosevelt, el hijo más pequeño del presidente Theodore Roosevelt, es una de las figuras más conocidas y recordadas de la Gran Guerra, como aviador que está allí arriba junto a Manfred von Richtofen.
Infancia
Quentin nació el 19 de noviembre de 1897. Quentin y sus hermanos estaban en el ojo público ya que no había niños pequeños en la Casa Blanca desde Lincoln. TR vio a sus hijos de esta manera: Ted era un asidero, Kermit estaba enfermo, Archie era un pícaro y Quentin era el futuro político. Todos los chicos fueron a Harvard. En el verano de 1915, con los hermanos Ted y Archie, Quentin completó el primero de los cursos de capacitación para oficiales del mayor general Leonard Wood en el cuartel de Plattsburgh, Nueva York. El curso estaba dirigido a graduados universitarios, pero Wood era un viejo amigo de TR de Cuba e hizo una excepción. La actuación de Quentin se calificó de mediocre y admitió libremente que no le importó la experiencia, pero obtuvo su certificado. Dado quién era su padre, ese resultado fue probablemente axiomático.
Un joven militar
Cuando los Estados Unidos entraron en la guerra, a todos los graduados de Plattsburgh se les ofrecieron comisiones. Quentin se unió al 1er. Escuadrón Aero de la Reserva, fingiendo el examen de la vista al memorizar la tabla. Pasó su entrenamiento y el 17 de junio de 1918 se unió al 95.o Escuadrón “Kicking Mule”.
Último vuelo en combate
Su última salida fue en el Día de la Bastilla. Su líder de vuelo, 1er. Tres pilotos alemanes podrían haber derribado a Quentin. Probablemente fue Leutnant Karl Thon de Jasta 21 , titular de Pour le Mérite con 27 victorias, quien obtuvo tres victorias ese día pero no mencionó específicamente el avión de Quentin en su informe. Los otros fueron el Sargento Carl-Emil Gräper de Jasta 50 , cuyo relato escrito del evento difiere enormemente del de Buford, y el Leutnant Christian Donhauser, también de Jasta 50 . En el lugar del accidente de Quentin, los restos de su avión se usaron para marcar su tumba, junto con una cruz de madera con las palabras: "Teniente Roosevelt, enterrado por los alemanes". Cinco días después, los alemanes se fueron y el sitio se convirtió en un imán para los soldados, quienes Arrancó trozos de tela como recuerdo.
Muerte en Francia
Fue su muerte, no sus circunstancias lo que distinguió a Quentin del resto de su famosa familia. Sus tres hermanos varones, todos los cuales sirvieron, no lograron captar la atención pública como Quentin. ¿Por qué? Porque sobrevivieron. No era solo una cosa estadounidense. Alrededor de la tumba original de Quentin, que se convirtió en un sitio de peregrinación popular, y los monumentos en el lugar del accidente y en la aldea cercana De Sancy-les-Cheminots son atendidos regularmente y visitados hoy. En 1955, los restos de Quentin fueron trasladados al cementerio ABMC en Colville-sur-Mer, donde yace junto a su hermano Ted, quien murió en la Segunda Guerra Mundial.
