Proyectos no realizados de Vadim Shavrov - El constructor aeronáutico Vadim Shavrov diseñó gran una gran cantidad de proyectos, fundamentalmente hidrocanoas y anfibios que por diferentes razones no llegaron a superar la mesa de dibujo. Por la escasa información que existe sobre ellos hemos decidido agruparlos en una sola página.
Entre estos proyectos destacan:
Proyectos no realizados de Shavrov
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Tipo
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Año
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Descripción
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Imagen
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A-A
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19 de octubre 1929
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Proyecto de anfibio biplaza de reconocimiento fotográfico con estructura alar sesquiplana. Motor “Tuman” de 230 hp con hélice impulsora. Envergadura: 15.0 m. Longitud: 9.30 m
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PA
(rus: ПА)
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1930
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Proyecto de anfibio de pasajeros desarrollo del Sh-2 con cabina cerrada y alas cantilever. Envergadura: 17.0 m. Longitud: 12.0 m.
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DPA
(rus: ДПА)
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1930
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Proyecto de anfibio bimotor de pasajeros con estructura alar sesquiplana. Cola monoplana arriostrada. Cabina cerrada. Envergadura: 25.0 m. Longitud: 17.0 m
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Proyecto de 1930
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1930
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Proyecto de hidrocanoa monomotor. Envergadura: 29.5 m. Longitud: 19.0 m
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MR
(rus: МР)
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1930
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Proyecto de anfibio de reconocimiento naval. Ala alta en flecha. Motor M-17 de 700 hp. Envergadura: 16.25 m. Longitud: 11.0 m.
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GS
(rus: ГС)
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1935
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Proyecto de hidrocanoa bimotor sobre la base del bombardero Túpolev SB. Envergadura: 20.33 m. Longitud: 15.0 m.
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Sh-3
(NIAT) (rus: Ш-3 (НИАТ))
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193?
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Proyecto del anfibio Sh-2 como avión ejecutivo con cabina cerrada. Envergadura: 14.0 m. Longitud: 8.80 m.
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Sh-3
(rus: Ш-3)
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193?
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Proyecto de anfibio ejecutivo con cabina cerrada. Desarrollo del Sh-2 con mayores dimensiones y alas aflechadas. Envergadura: 20.0 m. Longitud: 13.0 m.
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Sh-4
(rus: Ш-4)
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193?
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Proyecto de bombardero terrestre bimotor derivado del Sh-2 . Envergadura: 22.0 m. Longitud: 12.74 m.
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Sh-8
(rus: Ш-8)
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193?
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Proyecto de anfibio bimotor de pasajeros. Envergadura: 14.0 m. Longitud: 10.7 m.
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TA
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1935
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Proyecto de anfibio de transporte de cargas con dos motores M-25 de 700 hp. Envergadura: 26.0 m. Longitud: 15.50 m.
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Stal-4
(rus: Сталь-4)
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1935
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Proyecto de hidrocanoa de doble casco con estructura de acero y dos motores M-22 de 700 hp en tándem. Envergadura: 25.0 m. Longitud: 14.3 m.
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Stal-4
(rus: Сталь-4)
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1935
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Proyecto hidrocanoa de pasajeros con estructura de acero y motor con hélice impulsora. Envergadura: 18.0 m. Longitud: 12.0 m.
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KOR-2
(rus:КОР-2)
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1936
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Proyecto de hidrocanoa embarcadode reconocimiento con motor Klimov M-103 y cola bideriva. Alas recogibles y flotadores auxiliares retráctiles. Envergadura: 12.0 m. Longitud: 9.50 m.
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MBR-6
(rus: МБР-6)
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1936
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Proyecto de hidrocanoa de reconocimiento con ala tipo gaviota y dos motores Kossov MG-31 de 380 hp. Cola bideriva y flotadores retráctiles. Dos ametralladoras. Envergadura: 15.0 m. Longitud: 11.10 m
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STS
(rus: СТС)
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1936
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Proyecto de avión de pasajeros bimotor de ala baja y tren convencional. Motores Mikulin AM-34RNFT de 1017 hp. Envergadura: 33.0 m. Longitud: 22.0 m
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DI
(rus: ДИ)
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1938
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Caza biplaza con motor M-34RNFT de 1017 hp. Envergadura: 13.0 m. Longitud: 10.5 m.
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MDR-8
(rus: МДР-8)
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1941
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Proyecto de hidrocanoa cuatrimotor de reconocimiento desarrollado sobre el Petlyakov Pe-8. 4 ametralladoras. Envergadura: 39 m. Longitud: 26.73 m
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SPS
(rus: СПС)
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1944
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Proyecto de avión de pasajeros bimotor de ala alta con cola bideriva y tren triciclo. Motores Mikulin AM-39. Envergadura: 33.0 m. Longitud: 22.0 m
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Donatsya
(rus: "Донация")
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1947
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Proyecto de anfibio. Envergadura: 11.8 m. Longitud: 7.5 m.
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Fuentes
- И.Султанов, Н.Свищева. Авиация и Космонавтика 1998-11 - Неизвестное об известном.
- В. Шавров. Авиация и Космонавтика 1998-11 - Как мы строили и испытывали гидросамолет-амфибию Ш-1.
- Маслов, М.; Амфибия Ш-2 и другие самолеты Вадима Шаврова'; Изд-во: М.: Цейхгауз, 2008 г.; ISBN: 978-5-9771-0063-2.
