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La l[[Ingenieros civiles que lucharon en las guerras de independencia DE CUBA|ubricación de maquinas]] y equipos es una importante tarea del MPP, estos trabajos deberán ser planificados y organizados, normando debidamente las cantidades y tipos de lubricantes a utilizar, métodos y frecuencia y aplicación y las medidas de control que permiten asegurar su cumplimiento.  
  
 
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*&nbsp;Observar el estado técnico de los sistemas de lubricación de las maquinas y equipos, eliminando los defectos que se encuentren.
 
*&nbsp;Observar el estado técnico de los sistemas de lubricación de las maquinas y equipos, eliminando los defectos que se encuentren.
  

Revisión del 21:14 14 sep 2010

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Lubricación de automóviles
Información sobre la plantilla
Ena12.png

Lubricación de máquinas:
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La lubricación de maquinas y equipos es una importante tarea del MPP, estos trabajos deberán ser planificados y organizados, normando debidamente las cantidades y tipos de lubricantes a utilizar, métodos y frecuencia y aplicación y las medidas de control que permiten asegurar su cumplimiento.

Importancia:

En algunos talleres la lubricación se lleva de forma anárquica, cosa que no solo pone en peligro de las maquinas y equipos, sino que inclusive resulta antieconómico en muchos casos, aun cuando el daño de las maquinas no resulte evidente de momento.
Es necesario comprender perfectamente que cuando se aplica un buen lubricante, en la oportunidad y cantidad adecuada, la vida de las maquinas se prolonga, la rotura y el desgaste disminuyen y por lo tanto se evitan interrupciones indeseadas.
La responsabilidad de la lubricación recae sobre el responsable de mantenimiento, aunque generalmente se recomienda que estas funciones recaigan en técnicos especializados, cuyo frente de trabajo debe ser exclusivamente el de la lubricación y el cual estará directamente supeditado al responsable de mantenimiento.

Obligaciones del lubricador:

  •  Lubricar y engrasar según las cartas de lubricación, los mecanismos de los equipos y maquinas.
  •  Efectuar el cambio de aceite de las maquinas y equipos en la fecha correspondiente.
  •  Lavar los filtros y sistemas de lubricación.
  •  Observar el estado técnico de los sistemas de lubricación de las maquinas y equipos, eliminando los defectos que se encuentren.

Carta de lubricación.

Las cartas de lubricación deben confeccionarse para cada equipo y formaran parte de la carpeta de estos como una página más.
En las cartas de lubricación debe anotarse todo lo relacionado con la lubricación del equipo y deben aparecer entre otros, los siguientes datos:

  •  Nombres de las partes a lubricar.
  •  Métodos de lubricación.
  •  Tipo de lubricante.
  •  Cantidad de lubricante.
  •  Cambios de aceite, etc.

Fuentes

  •  Karsakv V.1974, Fundamento de la tecnología en la construcción de maquinaria., Moscú, Edit. Mir.
  •  Navarrete Pérez E., Gonzales Martin J. R., 1986. Mantenimiento Industrial, La Habana. Ministerio de Educación.