Deporte de inercia
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Deporte de inercia. También llamados gravity sports (en inglés), son todas aquellas modalidades que consisten en descender pendientes con vehículos sin propulsión valiéndose, únicamente, de la fuerza de la gravedad.
Básicamente, los deportes de inercia consisten en descender puertos de montaña, por lo general sobre asfalto, con vehículos impulsados exclusivamente por la fuerza de la gravedad, existiendo diversas categorías según las características del vehículo.
Aunque existen muchas categorías, algunas conocidas como el Longboard o el descenso en patines en línea, la más famosa, o los llamados goitibera, carrilana, carreton, soapbox, caisse a savon… cada lugar tiene un nombre distinto, aunque prácticamente son el mismo vehículo.
Sumario
Origen e historia
No se conoce con certeza de donde vienen los deportes de inercia en sí. En prensa, la primera imagen que aparece es del año 1912, cuando se celebró una carrera en Bilbao. Los vehículos eran de madera con rodamientos como ruedas. En el año 1914, en la primera película de Charles Chaplin, "Kids auto races in Venice", se ven estos vehículos, ya con ruedas neumáticas.
En 1930, ya se hicieron famosa, en Estados Unidos, las pruebas de Soapbox Derby, mientras que en Europa, ya van más de 35 años organizándose el Campeonato Europeo Speeddown con vehículos muy sofisticados. En algunos lugares se compite contra el crono, en puertos de montaña y en otros, en cambio, en rectas donde la aerodinámica premia, o en descensos en grupo.
Aunque los orígenes son dudosos, se piensa que viene de Catalina La Grande, la que disfrutaba descendiendo colinas con vehículos con ruedas y sin propulsión. De ahí también el nacimiento de las montañas rusas.
En la actualidad, estos vehículos ya superan los 100km/h y se utilizan todo tipo de ingenierías y materiales modernos para construirlos. En el Campeonato de Europa, las carreras se suelen decidir por milésimas de segundo en la suma de varios descensos. Como si fuese la Fórmula 1 sin motor.
Características y modalidades
Las características principales de estos vehículos es que no disponen de motor, ni transmisión, y deben tener, como mínimo, dos ruedas, y el objetivo es descender cuestas en el menor tiempo posible, siendo la aerodinámica y el coeficiente de rozamiento los factores principales a tener en cuenta, además del pilotaje. En estos vehículos suelen ir una o dos personas, según la categoría.
Incluidos en los deportes de inercia, conviven muchas categorías, que se estructuran en grupos, y se clasifican atendiendo principalmente al tipo de rueda y a las dimensiones del vehículo, aunque cada país tiene sus propias clasificaciones, e incluso, categorías específicas.
Algunas modalidades de deportes de inercia
- Bólidos de gravedad
También llamados carrilanas, goitibeheras o carretons. Se dividen en varias sub-categorías, como bólidos de neumáticos, que pueden llevar suspensiones, frenos de disco o carenados, o bólidos de rodamientos, que llevan ruedas de rodamientos metálicos, por lo que el agarre es más reducido.
- Street luge
También llamados trineos de asfalto o luge de asfalto. Son monopatines de unos 1,5 m en los que se conduce tumbado boca arriba. Son la versión de asfalto del luge de nieve y alcanzan velocidades punta superiores a los 125 km/h.
- Downhill skateboard
También llamado monopatín de descenso, son monopatines largos (longboards) en los que los pilotos se inclinan en las curvas hasta llegar a arrastrar los guantes por el asfalto.
- Gravity bike
También llamados bicicletas de gravedad, son bicicletas derivadas del BMX, sin pedales ni transmisión, en las que los pilotos más expertos rozan con la rodilla en el suelo.
- Dirtsurf
Es una plataforma con dos rueda que permite practicar el dirtsurfing, la versión de asfalto del snowboard. También existe en versión de tres ruedas, denominado drift trike.
- Skeleton de asfalto
Es la versión de asfalto del skeleton de nieve. Por lo general se utilizan patines de tres ruedas.
- Downhill inline skating
También llamado patinaje de descenso, consiste en bajar un puerto de montaña patinado utilizando patines inline, por lo general de 5 ruedas, que proporcionan más estabilidad y agarre que los de 4 ruedas en línea. También se practica con patines clásicos de dos ejes.
Federaciones, asociaciones y competiciones importantes
Por el momento, los deportes de inercia no se reconocen como deporte oficial, por lo tanto, no existen federaciones deportivas como tales. No obstante, existen muchas asociaciones que, en España, se agrupan en la Federación Española de Asociaciones de Deportes de Inercia. Ésta es la que se encarga de definir y regular los reglamentos, organizar el Campeonato de España y la Copa de España. También es la encargada de proveer de seguros a los participantes.
En Europa, con un funcionamiento similar, se constituye la Federación Internacional de Speeddown (FISD), mientras que, para las categorías ligeras, está la International Downhill Federation (IDF).
Futuro de los deportes de inercia
Es algo incierto predecir el futuro de los deportes de inercia. Cada vez, los jóvenes se sienten más atraídos por la electrónica y no les atrae este tipo de competiciones y los adultos que lo practican, a veces son señalados como frikis por parecer un juego de niños.
Lo cierto es que los deportes de inercia pueden ser el futuro del automovilismo. Más ecológico que los vehículos eléctricos. De hecho, en Italia ya se consideran una rama del automovilismo y es donde mejor salud goza esta modalidad deportiva.
Otro inconveniente es la falta de ayudas económicas y de voluntarios para la organización de pruebas. Y sin ello, es difícil atraer más público. De todos modos, con la creación de la Esukal Inertzia Kopa, se quiere dar un impulso a esta especialidad y darla a conocer nuevamente, volviendo a la década del 2000, donde habría gran volumen de pruebas y participantes.
Conclusión
Los deportes de inercia son una disciplina abierta a todo el mundo, cuya práctica es muy económica y los vehículos se pueden comprar o construirlos con recursos propios, siendo también parte del propio deporte.
A nivel competitivo, se pude practicar con seguro de día y nada tiene que ver con los famosos Autos Locos, ya que en los deportes de inercia se cuidan muchos las medidas de seguridad, siendo una disciplina segura (dentro de los deportes de riesgo).
Por otro lado, se echa en falta apoyo por parte de los medios para difundir esta modalidad, es por ello que artículos y entradas en blogs o prensa son muy importantes para dar a conocer esta disciplina.
Fuentes
- https://apontoque.com/blog/deportes-de-inercia/
- https://es.wikipedia.org/wiki/Categor%C3%ADa:Deportes_de_inercia
- https://www.guiaspracticas.com/deportes-outdoor/que-son-los-deportes-de-inercia-gravity-sports
- https://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&file=article&sid=102&mode=thread&order=1&thold=0
- https://www.zonagravedad.com El portal de referencia de los Deportes de Inercia en España: Abundante información, vídeos, foros, calendario de pruebas…
- https://www.fedei.com Federación Española de Deportes de Inercia. Reglamentos, licencias, resultados, etc.
- https://www.gravity-sports.com Federación Internacional de Deportes de Gravedad ( IGSA ): Organizadora de la Copa del Mundo y el Campeonato del Mundo.
