Expedición Naval de Rafael de Cárdenas
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Expedición Naval de Rafael de Cárdenas. Esta expedición, al igual que otras dos realizadas de inmediato, una antes y otra después, fueron a la vez y de conjunto, dirigidas y financiadas por la Delegación Cubana, y organizadas y conducidas en el vapor Sommers N. Smith, por el General de Brigada Emilio Núñez, quien vino en todas como jefe de mar. En esta vino como jefe de tierra el General Rafael de Cárdenas, quien había sido enviado 45 días antes en busca de pertrechos de guerra para la 2a División (de la provincia de La Habana) del 5to Cuerpo.
Participantes
En esta expedición vino como jefe de tierra el General Rafael de Cárdenas, quien había sido enviado 45 días antes en busca de pertrechos de guerra de la 2da División del 5to Cuerpo. El día 27 o 28 de agosto de 1897 de Ibor City, Tampa, salieron de 65 a 68 expedicionarios conducidos por el Coronel Federico Pérez Carbó, por tren hasta Cleveland, Florida, donde tomaron un vapor fluvial y luego otro marítimo hasta el Sommers N Smith, que había salido de Pensacola el 26 de agosto de 1897 con el General Emilio Núñez.
Se trasbordaron al barco, y el día 29 salieron de Punta Gorda hacia Bahamas y llegaron a Orange Key el 30. Allí estuvieron buscando en los cayos de la zona la goleta Donna T Briggs y el remolcador que traían el General de Brigada Joaquín Castillo Duany y el Capitán Jhon O Brien , desde Nueva York, con el armamento y demás medios para las tres expediciones, los cuales llegaron a dicho cayo el 2 de septiembre de 1897. Entre los expedicionarios estaba el General de Brigada Rafael de Cárdenas, Luis Mayaolini, Luis Ahumada, otros cubanos y extranjeros.
Armamento
El Sommers N Smith zarpó el día 3 con el personal, armamento y medios de la primera expedición y el día 6 regresó a Orange Key, procedente del sur de Pinar del Río, después de haber desembarcado exitosamente la expedición anterior. Ese día 6, subieron el personal de esta segunda expedición y trasbordaron, desde la goleta Donna T Briggs, y el remolcador el armamento y demás medios correspondientes. Zarparon de Orange Key ese mismo día rumbo a Boca de Jaruco, en la costa norte de La Habana, con un cargamento compuesto por 300 fusiles remington, 500 000 cartuchos, 240 machetes, mil libras de dinamita, alambre, ropa, zapatos, medicamentos, piezas para fusiles, comida enlatada, y otros medios.
Descubrimiento
En la noche del día 8, estaban frente a Puerto Escondido cuando enviaron un bote con 8 hombres a reconocer el lugar, pero por no ser el previsto, se alejaron mar afuera, luego de reparar la cadena, del timón que se había roto, a la vista de una luz que se consideró de un buque de guerra enemigo. A las 14:00 h del 9 de septiembre de 1897 estaban al norte de la provincia de La Habana y a las 22:25 h desembarcaron en Boca Ciega, 30 km al este de la capital, y alijaron la carga en 2 horas. El buque salió en las primeras horas de la madrugada del día 10 hacia Orange Key para recoger la otra expedición.
Fuente
- Diccionario Enciclopédico de Historia Militar de Cuba. Primera parte (1510 - 1898). Tomo III. Expediciones Navales. Acontecimientos políticos-militares. Ediciones Verde Olivo, Ciudad de La Habana, 2014. Página 61. Colectivo de autores del Centro de Estudios Militares de las FAR (CEMI).
