Honda CB300R
Honda-CB300R  | |
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| Año de modelo | 2022 |
| Motor | 4T |
| Cilindrada | 286cc |
| Refrigeración | Líquida |
La CB300R: está equipada con un motor monocilíndrico de 30,7 CV, el complemento perfecto para una moto cuyo peso declarado es de tan solo 144 kg -1 kg más que la versión anterior-. Una de sus peculiaridades de diseño está en el escape que asoma de forma discreta con un silencioso de doble cámara por la parte inferior derecha. El consumo de combustible anunciado es de poco más de 3,3 l/100 km. El depósito de combustible de 10 litros garantiza una gran autonomía.
La horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm asegura un comportamiento solvente, tanto a la hora de forzar el ritmo y hacer apoyos fuertes, como a la hora de retener el conjunto. Para esto cuenta con una pinza delantera de anclaje radial Nissin reforzada por un sistema ABS con funcionalidad en curva gracias a la IMU incorporada en 2022. Por su parte, el monoamortiguador trasero cuenta con cinco regulaciones en precarga.
La instrumentación también es otro destello que pone de relieve la calidad general de la Honda CB300R. Está formada por una pantalla LCD con abundante información y un estilo deportivo. La iluminación totalmente LED incluye las intermitencias con un piloto trasero reducido a la mínima expresión para armonizar a la perfección con el colín, extremadamente minimalista.
La Honda CB300R es perfecta para los poseedores del carnet A2 que encontrarán una moto de aspecto deportrivo y tecnológico perfecta para el corazón de la ciudad y alrededores.
Sumario
Motor y transmisión
- Cilindrada exacta: : 286 cc
- Tipo: 4 T
- Distribución: DOHC
- Cilindros: 1
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentación: Inyección electrónica de gasolina PGM-FI con diámetro de mariposa de 38 mm
- Refrigeración: Líquida
- Diámetro por carrera: 76 mm x 63 mmCompresión: 10.7 :1
- Potencia máxima declarada: 30.7 CV a 9.000 rpm
- Par máximo declarado: 27.5 Nm a 7.750 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95
- Encendido: Digital
- Batería: 12V-6AH
- Transmisión secundaria: Cadena
- Embrague: Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento: Mecánico; por cable
Número de marchas: 6
Chasis
- Tipo de chasis: Estructura tubular de acero
Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
- Modelo: Showa SFF-BP
- Diámetro de barras: 41 mm
- Recorrido: 130 mm
Suspensión trasera
- Tipo basculante: Doble brazo
- Tipo de suspensión trasera: 1 amortiguador Pro-Link
- Recorrido: 107 mm
- Regulaciones: Precarga 5 posiciones
Freno delantero
- Sistema:1 disco
- Diámetro: 296 mm
- Pinza: Nissin de 4 pistones con anclaje radial
- Bomba: Axial
Freno trasero
- Sistema: Disco
- Diámetro: 220 mm
- Pinza: 1 pistón
Rueda delantera
- Diámetro de llanta: 17 "
- Tipo de neumáticos: Radial Tubeless
- Medida de neumáticos: 110/70-17 M/C (54H)
Rueda trasera
- Diámetro de llanta: 17 "
- Tipo de neumáticos: Radial Tubeless
- Medida de neumáticos: 150/60-17 M/C (65H)
Dimensiones y peso
- Longitud máxima: 2.012 mm
- Anchura máxima: 802 mm
- Altura máxima: 1.052 mm
- Distancia entre ejes: 1.352 mm
- Altura libre al suelo: 151 mm
- Altura de asiento: 799 mm
- Avance: 93 mm
- Ángulo de lanzamiento: 24.7 º
Capacidad del depósito: 10 l.
- Peso en orden de marcha: 144 Kg
Consumo y prestaciones
- Consumo: 3,3 L/100km
- Autonomía: 320 Km
Equipamiento
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Regulación de maneta de freno
- Regulación de maneta de embrague
- Pata de cabra
- Amortiguador regulable
- LCD
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Ordenador de a bordo
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Luz sobre régimen
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- IMU
- ABS en curva
- Embrague antirrebote
- Iluminación full-LED
