Lastres

Lastres
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Información
IdiomaEspañol
RegiónPrincipado de Austria

Lastres:Buena estancia las Calles en su mayoría estrechas y angostas, empedradas como las de ante pequeñas por las que transita la vida social se destacan las hermosas balconadas por doquier y la cercanía de las casas entre sí.

Historia

La población de Lastres, sobre extensa concha y anclaje, uno de los mejores de España, es de pescadores valientes y honrados como a lo largo de los siglos han demostrado, no sólo en el desempeño de su arriesgada profesión, sino también en las marinas mercantes y de guerra. No pocas son las hipótesis acerca del origen de su nombre, por lo cual no podemos de ningún modo analizar una por una, pero como cita Constantino Cabal, otro fue el nombre originario de este núcleo. La advocación que tiene la parroquia es la de Sta. María de Sábada, pero no hay nadie que la llame Santa María de Lastres en todo el pueblo, se llama hoy mismo, Santa María de Sábada, actual parroquia , que comprende los términos de Luces, Lastres, Astuera y Vistalegre. En los documentos remotos es éste efectivamente , el nombre del lugar. Se sabe que cuando los romanos abordaban en una país y no hallaban puerto conveniente escogían un paraje favorable para anclar, “ad anchoram stabat vel in statione tenebatur” (Tito Livio). Julio César, cuando maniobraba sus naves para evitar los verdaderos puertos en que pudiera acechar la fuerza enemiga, buscaba entre los peñascos una “quietam....stationem” en que podía tener seguridad, buscaban un sitio cómodo en el que poder estar tranquilamente y echaban el ancla en él. El ancla stabat, pues “in statione” y eso debió ocurrir con esa armada en la ensenada de Lastres, lo que dio nombre al lugar “Stabat” y de aquí “Sábada”. un documento del rey Magno, en la era de 943, en el que otorga un importante número de bienes a la iglesia de San Salvador de Oviedo, “in territorio Maliaio” y sobre la misma costa en la que dice el rey “litore maris”, le otorga bienes “in Sátava”, luego Sábada. Según el coronel don Juan Antonio Suárez Victorero y Robledo, caballero de la Orden de San Juan , vecino de dicho puerto, que realizó un magnífico estudio titulado “Descripción geográfico –histórica del concejo de Colunga en el Principado de Asturias”, en dos libros, el primero alusivo a sus producciones en los tres reinos de la naturaleza y el segundo en el que dedica, como es lógico, una atención especial a su pueblo natal, titulado “ Noticias Históricas del puerto marítimo de Lastres”, en el año 1.837, a pesar de no constar por documentos la etimología de su nombre ni el origen de su fundación, se tiene la tradición vulgar , transmitida por los antepasado, de que formó el nombre de tres casas edificadas por tres familias, que, habiendo emigrado de otros pueblos de la provincia, consideraron muy adecuado el lugar para el ejercicio de su trabajo: la pesca. Por una serie de razones de tipo lingüístico fundamentalmente, sobre las que no nos extenderemos, parece una hipótesis bastante aventurada, y poco probable. Otra hipótesis , mucho más aceptada, parece que basa su origen en grandes peñascos lisos y bruñidos a los que se da el nombre de “laxas”, en lenguaje local, “llastres”, hipótesis más corroborada aún, siempre y cuando aparece un lugar, dentro de los términos de la parroquia, que aún conserva el nombre de “les llastres” . Las lastras –esto es- “les lastres”, según Constantino Cabal, dieron nombre a este pueblo bajo Roma, igual que se lo dan hoy. Conocida es aunque no demasiado, la importancia de Lastres en la época romana. Era Lastres, en efecto el “puerto” que se utilizaba para enviar a Roma los minerales de las explotaciones de la zona, pero parece ser que también era el lugar donde embarcaban con destino a Roma periódicamente los míticos y robustos caballos asturcones del Sueve. Muchas cosas se nos van a quedar necesariamente en el tintero, por razones obvias, ya que son temas muy amplios y complejos que, además de necesitar un estudio científico muy concienzudo, tales como noticias sobre la pesca de la ballena, ya en el siglo XVI o el importante papel comercial desempeñado por el puerto, o su industria pesquera, entre otros, serían objeto de un trabajo más amplio, pero aun así trataremos de incluir en esta breve reseña histórica noticias sobre hechos importantes e hijos preclaros de este solar, de apellidos bien conocidos, como Victorero, Lastres, Pedrayes, Foyo, Alcalá, Robledo, Luces, Cordera; Marina, Cristóbal o Busta entre otros.

Como LLegar

No te preocupes, desde cualquier sitio que estes hospedado de Asturias te va a ser muy sencillo llegar, ya que hay muy buena comunicación. Da igual que estes en Ribadesella o Llanes al este, o Gijón y Oviedo al oeste, siempre te quedará cerca y a mano. Próxima a la autopista A8 y de la carretera nacional N-632.

Voy a explicarte como llegar en cualquiera de los dos casos para que no tengas confusiones: Llegando desde el oeste de Asturias (Por ejemplo: Cudillero), es la forma más sencilla, cuando veas la salida de la carretera AS-257 te metes en dirección a un pueblo que se llama Luces, por este camino te encontrarás el Faro de Lastres, para recomendada. Y la otra forma, llegando desde el este, tienes que desviarte para llegar a Colunga y tomar la carretera AS-257 que lleva hasta el pueblo de Lastres entrando por la parte más baja. De ambas maneras la dirección siempre está señalizada y no tiene mayor complicación.

Que ver en Lastres

  • Casco histórico
  • Puerto de Lastres
  • Playa de la Griega
  • Museo del Jurásico


Ubicación

La preciosa y singular villa porteña de Lastres, cuyo casco histórico ha sido declarado Bien de Interés Cultural con categoría de Conjunto Histórico el 7 de mayo de 1992, dispone su blanco caserío de forma escalonada en la parte menos vertical de un altivo acantilado, descendiendo hasta el puerto por calles tortuosas, estrechas y empinadas. Sus casas son construcciones de dos o tres alturas, con piedra vista o revoco en blanco y una variedad de fachadas que lucen corredores sobre tirantes de madera, balcones o galerías acristaladas.

Donde Aparcar en Lastres

Siempre recomiendo ir a la parte alta ya que es una zona en donde los del pueblo nunca envían a los turistas para poder aparcar ellos. Ahí siempre suele haber sitio y se puede aparcar con facilidad. El único inconveniente como os podéis imaginar es la subida de después. La opción B es intentar bajar hasta el puerto, pero sin son vacaciones de verano o invierno no lo recomiendo porque podes quedar media hora en un atasco.

Fuentes