North American F-107 Ultra Sabre

North American F-107 Ultra Sabre Tipo Cazabombardero Historia de producción Fabricante North American Aviation Desarrollo del North American F-100 Super Sabre Historia de servicio Primer vuelo 10 de septiembre de 1956 Introducido 27 de noviembre de 1957 Estado Retirado Usuarios principales Fuerza Aérea de los Estados Unidos NACA Características Generales Longitud 18,85 m Altura 5,89 m Envergadura 11,15 m Superficie alar 35 m² Tripulación 1 Peso vacío 10.295 kg Peso cargado 18.033 kg Peso máximo 18.841 kg Planta motriz 1× turborreactor Pratt & Whitney YJ75-P-9. Empuje normal 109 kN de empuje. Rendimiento Radio de acción 3.885 km Techo de servicio 16.220 m Régimen de ascenso 203 m/s Carga alar 516 kg/m²

North American F-107 o North American F-107 Ultra Sabre ) fue un cazabombardero desarrollado por el fabricante estadounidense North American Aviation a partir del F-100 Super Sabre. Fue presentado como candidato para un programa de adquisición de un nuevo avión de combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, en el cual resultó ser el vencedor el F-105 Thunderchief. Del F-107 se llegaron a construir 3 prototipos, que terminarían su carrera como aviones de pruebas.

Desarrollos relacionados

• F-86 Sabre
• F-100 Super Sabre

Aeronaves similares

• Republic F-105 Thunderchief
• McDonnell Douglas F-4 Phantom II
• Sukhoi Su-7

Fuente

Bibliografía

• Angelucci, Enzo and Peter Bowers. The American Fighter: the Definite Guide to American Fighter Aircraft from 1917 to the Present. Nueva York: Orion Books, 1987. ISBN 0-517-56588-9.

• Donald, David, ed. Century Jets. Norwalk, Connecticut, USA: AIRtime Publishing, 2003. ISBN 1-880588-68-4.

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• Jenkins, Dennis R. and Tony R. Landis. Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters. North Branch, Minnesota, USA: Specialty Press, 2008. ISBN 978-1-58007-111-6.
• Jones, Lloyd S. U.S. Fighters: Army Air-Force 1925 to 1980s. Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1975. ISBN 0-8168-9201-6.
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