Orlando Almaguel Vidal
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Orlando Almaguel Vidal. General de División de las FAR.
Síntesis biográfica
Nace en Guantánamo, en agosto de 1944. Vive en su ciudad natal por unos siete años. Después se muda para Santiago de Cuba debido a problemas económicos. En 1957, regresa a Guantánamo. Comienza a los ocho años a trabajar en una fábrica de tinta y betún para calzado, fregando botellas. También fue mensajero en una farmacia, alternando con los estudios. Su padre era músico y su madre ama de casa. Somos
En la lucha contra la tiranía realiza algunas actividades, pero no tuvo una participación directa. Su madre sí estuvo incorporada al Movimiento 26 de Julio en la lucha clandestina.
En ocasiones, los laboratoristas de la farmacia, que tenían contacto con el movimiento insurreccional, le entregaban medicamentos para llevarlos a diferentes lugares y lo hacía sin saber a ciencia cierta que era una actividad revolucionaria. En enero de 1959, cuando triunfó la Revolución, se traslada para La Habana.
Incorporación a la Revolución
A mediados de 1959, estudiaba en la escuela Felipe Poey, anexa a la Universidad e ingresa en las milicias.
Ya en las milicias, lo mandaron para Casablanca. Posteriormente, lo trasladaron para Santa Cruz del Norte y formé parte de un pelotón de Comunicaciones en un lugar conocido como Cigarroa.
En el mes de diciembre fue movilizado y en marzo pasé la escuela de las milicias El Caribe.
Cuando Girón le correspondió cuidar los depósitos de la Refinería Ñico López y las zonas de Tarará y Guanabo. Pertenecía al Batallón 162 de las milicias. En mayo de 1961 pasa la escuela militar de tanques de Managua, asiendo su primer contacto con la disciplina militar.
Al terminar el curso, lo enviaron a un batallón contra desembarco de tanques a un lugar conocido como Mendoza, en Pinar del Río donde se desenvolvía como conductor de tanques. Permanece un mes hasta que lo mandaron para Isla de Pinos. Esto fue en diciembre de 1961.
En la Isla, por su dedicación y quizás un poco porque le gustaba más el mando que la propia técnica, llega a ser Jefe de tanque, de Pelotón y Segundo Jefe de Compañía.
Más tarde lo escogieron para pasar el curso de Cadetes de Tanques y el día de la graduación, el Ministro de las FAR le planteó que como había logrado el primer expediente podía solicitar la Unidad donde quisiera ir a trabajar. Le dijo que quería volver a la Isla.
Cuando aquello el Comandante José Ramón Fernández era el Director de Escuelas y Academias y le planteó que hacía falta que se quedara para la formación de los cadetes de tanques y accedió. Fue Jefe de Cátedra de Táctica. Tenía la responsabilidad de la preparación de los tanquistas.
A principios de 1969 la Dirección de Tanques y Transporte, conjuntamente con la de Armamento, se fusionaron con la Retaguardia que se llamaba en aquel entonces Viceministerio de los Servicios, ubicado en El Calvario, donde está actualmente la Jefatura del Ejército Occidental.
Ahí comienza su vida en la Retaguardia, manteniéndose dentro de la especialidad de Tanques y Transportes como Jefe de Sección hasta el año 1972 en que fue designado para cursar estudios en la Escuela Superior de Guerra, actual Academia de las FAR. Cuando concluye los estudios, se incorpora a la Jefatura de Retaguardia, porque se produjo nuevamente la separación de Tanques y Transporte de la Retaguardia, es decir, del Viceministerio de los Servicios.
Desempeña diferentes funciones como enlace con el Ejército Oriental, hasta Jefe de una Sección. En noviembre de 1975 le comunicaron que debía partir hacia Angola. El 11 de noviembre, parte para Luanda, previa reunión con el Comandante en Jefe en La Cabaña siendo designado al frente del convoy. A su regreso de Angola lo nombraron en la Dirección de Transportaciones, como Jefe de una Sección. Meses más tarde lo hicieron Jefe de esta Dirección.
