Toa (Baracoa)
Toa | |
|---|---|
| Localidad de Cuba | |
| Localidad_Toa.jpeg | |
| Entidad | Localidad |
| • País |  Cuba |
| • Provincia | Guantánamo |
| • Municipio | Baracoa |
| Población | |
| • Total | 727 hab. |
| 220px | |
Toa. Localidad del municipio Baracoa en la provincia Guantánamo.
Sumario
Ubicación geográfica
Se encuentra situada al oeste de la ciudad de Baracoa, sus límites territoriales se enmarcan entre las localidades El pino y Cayo Güín, el acceso a esta localidad es a través de la carretera Moa-Baracoa.
Esta localidad posee una extensión territorial de aproximadamente 11.7Km2, la misma tiene un total de 727 habitantes, está formada por los poblados Naranjal y la ¨Y¨ Griega.
Historia
Antes de 1959 esta localidad pertenecía a una sola persona. En estas tierras solamente vivían alrededor de tres familias campesinas en extrema pobreza y se sustentaban en las labores agrícolas de las cuales el mayor por ciento era destinado al pago de impuestos para el terrateniente.
Al triunfar la Revolución, con la Ley de Reforma Agraria, las tierras fueron entregadas a los campesinos de la zona.
Cacterísticas hidrográficas
Es derivaror principal de agua potable del Trasvase Norte Sur en la provincia Guantánamo.
El río Toa se encuentra en esta localidad y es el más caudaloso de Cuba. Nace en las Cuchillas Nipe-Sagua-Baracoa y desemboca en la ciudad de Baracoa. Tiene una longitud de 130 km. Su cuenca mide 1 060 km2 y la lluvia media anual en ella es de 2 800 mm.
El caudal promedio anual en la estación El Toro II fue de 6,71 m3 por segundo entre 1956 a 1984m y en la de Aguacate, 30,90m3 por segundo de 1965 a 1984.
Al río Toa cubierto por bosques tropicales le llegan afluentes de aguas potables que convierten su cuenca en la región cubana más rica en agua potable, es la reserva de agua natural más importante de Cuba.
Desarrollo económico
El desarrollo económico de la misma se sustenta en el turismo y la actividad agrícola, sus productos principales son el coco, cacao, viandas y hortalizas.
El Río Toa es utilizado por los locales, como alternativa para el transporte de mercancías agrícolas en pequeñas embarcaciones llamadas Cayucas o en balsas de Bambú.
Fuente
- Documento de caracterización del Consejo Popular Mabujabo.
