Werner Voss
Werner Voss  | |
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| Teniente | |
| Nombre | Werner Voß |
| Años de servicio | 1914-1917 |
| Lealtad |  Imperio Alemán |
| Servicio/rama | Luftstreitkräfte |
| Nacimiento | 13 de abril de 1897 Krefeld, Imperio Alemán |
| Fallecimiento | 23 de septiembre de 1917 Frezenberg,  Bélgica |
Werner Voss. Fue un piloto alemán durante la Primera Guerra Mundial,junto con Manfred von Richthofen, Oswald Boelcke, Kurt Wolff y Max Immelmann fue uno de los más famosos pilotos del conflicto con 48 victorias aéreas confirmadas, fue el cuarto más exitoso piloto alemán de la guerra.
Sumario
Síntesis biográfica
Nació en Krefeld , Imperio Alemán, el 13 de abril de 1897. Su madre, Johanna Mathilde Pastor Voss, era una piadosa ama de casa que crió a sus hijos en la fe evangélica luterana . Su padre Maxmilian era dueño de una fábrica de tintes. Su familia era de origen judío.
Primera Guerra Mundial
Al comienzo de la guerra Voss se enlistó en el 2º Regimiento de Husares de Westfalia y entró en acción en el área de Lorena (Francia). Debido a la inutilidad de la caballería en la guerra de trincheras, decidió transferir a la Fuerza Aérea. Durante el entrenamiento su talento fue reconocido e inicialmente fungió como piloto instructor. En noviembre de 1916 fue transferido a la Jagdstaffel 2 que era comandada por Oswald Boelcke y donde voló como escolta de Manfred von Richthofen. Su primera victoria ocurrió el 27 de noviembre de 1916. El 8 de abril de 1917, tras 24 victorias confirmadas, fue condecorado con la Orden Pour le Mérite, la máxima condecoración de las fuerzas armadas alemanas hasta esa fecha. Anteriormente había recibido la Cruz de Hierro Segunda y Primera Clase.
En mayo 1917 fue transferido a la Jasta 5 donde sus victorias confirmadas llegaron a 34. Fue asignado comandante de la Jasta 10 que era parte de la Jagdgeschwader 1 (JG.1) a su vez comandada por Manfred von Richthofen y que ganó fama eterna como el "Circo Volador" del Barón Rojo, debido a la colorida pintura de sus aviones. Durante esta época comenzó a volar el triplano Fokker Dr.I y sus ultimas 10 victorias las alcanzó volando este tipo de avión.
Último combate
En una de las más épicas acciones de la guerra, el 23 de septiembre de 1917, Voss entró en solitario combate contra ocho aviones de de los escuadrones 56 y 60 de la Real Fuerza Aérea Británica. Esta patrulla incluía a varios de los mas distinguidos ases de la Real Fuerza Aérea Británica, como James McCudden, Richard Maybery, Arthur Rhys-Davids, Keith Muspratt y Reginald Hoidge. Voss, siguiendo uno de los principios de la Dicta Boelcke agresivamente entró en combate en vez de huir, aprovechando la superior maniobrabilidad de su triplano Fokker Dr.I para continuamente ganarle la espalda a sus adversarios. El combate aéreo duro cerca de 10 minutos. Voss constantemente lograba esquivar los ataques simultáneos de los ingleses, sin desistir él de atacar y logro que sus balas alcanzaran a los ocho aviones ingleses, pero sin conseguir derribarlos.
Muerte
Finalmente tras un ataque frontal contra McCudden la cola del avión de Voss quedó expuesta a una ráfaga de ametralladora de Arthur Rhys-Davids. Su avión dejó de tomar acciones evasivas y entró en picada, estrellándose en una granja cerca de Frenzenberg, Bélgica. Werner está enterrado en el Cementerio Militar Alemán en Langemarck a unos seis kilómetros a noreste de Ypres, Bélgica. Hay calles nombradas en su honor en las ciudades de Krefeld y Berlín.
