Diferencia entre revisiones de «Agustín Parlá»
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Revisión del 21:33 10 abr 2020
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Agustín Parlá (Cayo Hueso, 10 de octubre de 1887 - La Habana, 31 de julio de 1946) fue un piloto cubano, el primero en volar en un aeroplano. El 19 de mayo de 1913 realizó la hazaña que lo inmortaliza, al cruzar el estrecho de la Florida volando desde Cayo Hueso hasta Mariel, en un avión sin brújula.
Sumario
Síntesis biográfica
Sus padres emigraron a Cayo Hueso durante la guerra con España de 1895-1898. El padre era amigo de José Martí, trabajó y recaudaba dinero para la independencia cubana. Parlá nació y se crio en Cayo Hueso hasta que después de la guerra la familia retornó a La Habana. En 1911 viaja a la escuela Curtiss en Hammondsport para aprender a volar. El 2 de enero de 1912 Parlá se convierte en el primer cubano en volar en un aeroplano, cuando el piloto estadounidense Charles F. Walshen lo montó en su avión sobre La Habana. En marzo de 1912 solea por primera vez sobre Miami.
El 20 de abril de 1912 obtuvo la licencia de piloto al graduarse en la Curtiss School of Aviation de la ciudad de Miami (estado de Florida), siendo de esta manera el primer piloto cubano graduado.
Trayectoria profesional
- Artículo principal: Caída del avión piloteado por Agustín Parlá en Mariel
El 19 de mayo de 1913 Agustín Parlá realizó la hazaña que lo inmortaliza, al cruzar el estrecho de la Florida volando de Cayo Hueso a Mariel, en un avión sin brújula. El aviador Domingo Rosillo competía con Parlá y llegó primero, pero prefirió volar acompañado por buques. Parlá voló solo en este «vuelo de audaces», con la bandera que José Martí llevaba por la Florida cuando recaudaba dinero para la revolución. El vuelo fue de 160 km, con duración de 2:55 h, y recibió 5000 dólares como premio por el segundo lugar.
El 5 de julio de 1913, al crearse el Cuerpo de Aviación del Ejército de Cuba, Agustín Parlá fue nombrado capitán, como Padre de la Aviación de Cuba. Su avión fue adquirido como el segundo aparato militar del país.
En agosto de 1913 Parlá fufe nombrado jefe de instructores del Cuerpo Aéreo. El 24 de septiembre de 1916 en la ciudad de Búfalo (estado de Nueva York), voló sobre las cataratas del Niágara y ganó así una competición internacional. En su honor fue izada la bandera cubana y se interpretó el Himno nacional cubano. El compositor cubano Antonio M. Romeu compuso la canción «Parlá sobre el Niágara».
En 1918 durante la primera guerra mundial (1914-1918), el general jefe del Ejército cubano, envió a Parlá a la factoría Curtiss en Búfalo, New York para estudiar el uso del hidroavión, con vistas a establecer una escuela de aviación para los oficiales cubanos que posiblemente participarían en los combates de Europa. Pero en agosto de 1918 renuncia a su puesto de aviador del Ejército.
El 20 de mayo de 1919 Parlá inaugura junto a Johnny Green el primer vuelo comercial de Cuba. Días después, el 29 de mayo, efectúa el primer vuelo comercial a Estados Unidos con el Sunshine, primer avión propiedad del Estado cubano.
En octubre de 1919 se constituye la primera empresa de aviación cubana, la Compañía Aérea de Cuba (C.A.C), fundada por el millonario, entusiasta de la aviación y hombre de negocios cubano, Anibal J.de Mesa, quien empleó a Agustín Parlá como Gerente General. Pocas semanas después Parlá renuncia. El 7 de mayo de 1920 vuela sobre la Habana de noche, siendo el primer vuelo nocturno. Pudiendo hacer carrera volando, no participa más en eventos aeronáuticos.
Representa a Cuba en las competiciones aéreas de Miami en 1935 y habla en nombre del Senado cubano en reconocimiento al Secretario de Estado estadounidense en ocasión de la organización del vuelo de buena voluntad Miami-La Habana de 1936. El Secretario de Estado R. Malton le hace un reconocimiento por su vuelo de 23 años antes.
En 1936 Parlá es Inspector General de los aeropuertos de Cuba, inaugurando nuevos aeropuertos como el de Santa Fe en isla de Pinos el 24 de febrero de 1940. Fue aceptado como miembro de los EB en 1935.
Luego de su regreso a La Habana, después del recorrido que efectuó por toda la Isla a bordo de su hidroavión, Agustín Parlá en unión de los aviadores estadounidenses Fred Kelly y Liman B. Lockwood realizó la primera demostración de vuelo nocturno con arriesgadas exhibiciones de fuegos artificiales.[1]
Por otra parte, Parlá mostró su capacidad en el orden administrativo organizando, desde su cargo de administrador de la Compañía Curtiss, el primer transporte aéreo de mercancías y correspondencia.[1]
Poco después de colaborar en la organización del Primer Tren Aéreo Internacional, del 14 al 19 de mayo de 1935, Parla fue nombrado Inspector General de Aeropuertos. A pesar de haber ejercido el cargo con honestidad, Parlá fue expulsado violentamente en los primeros meses de 1946. Intrigas profesionales, incomprensión, ignorancia de algunos funcionarios fueron las principales causas de tan lamentable hecho. Como si fuera poco, le negaron la emisión de un sello conmemorativo del aniversario 30.º de la realización del histórico vuelo Cayo Hueso-La Habana.[1]
Estas injusticias provocaron que Parlá cayera en un grave estado depresivo que lo llevó al suicidio.
Reconocimientos
En Mariel (Cuba), el 19 de mayo de 1938 se develó ―por iniciativa del ayuntamiento de Mariel― el monumento a Agustín Parlá con la presencia del aviador, conmemorando los 25.º años del primer vuelo entre Cayo Hueso (Florida) y Mariel (Cuba) el 19 de mayo de 1913.
El 4 de julio de 1957 se develó un busto dedicado a Agustín Parlá en el aeropuerto Key West International (269 km al sur de la ciudad de Miami).
Fallecimiento
Pocos meses después de haber quedado, de golpe, cesante de su trabajo como Primer Inspector General de Aeropuertos, a principios de 1946, Agustín Parlá se suicidó en La Habana el 31 de julio de 1946 a los 58 años
Sus restos descansan en el panteón de los Emigrados Revolucionarios en la Necrópolis de Colón de La Habana.[1]
Artículos relacionados
Fuentes
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Gracia, Elías (2020): «Historia del correo aéreo en Cuba», artículo publicado el 4 de febrero de 2020 en el sitio web Habana Radio (La Habana).
- «Agustín Parlá»,, artículo publicado en 2004 en el sitio web del diario La Jiribilla (La Habana).
- «Parlá, Agustín»,, artículo publicado en la sección Pilotos y Aviadores de Cuba, en el sitio web Urrib2000.
