Eugene Laverty
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Eugene Laverty debutó en el Campeonato del Mundo en 2007 bajo la dirección del prestigioso manager italiano Lucio Cecchinello y con los colores del equipo LCR Honda. El piloto irlandés, oriundo de Toombridge, proviene de una familia con gran tradición en el mundo de la velocidad, ya que tanto su padre como sus hermanos han competido sobre dos ruedas.
Síntesis biográfica
Eugene Laverty tras debutar en el campeonato nacional en 2001 y lograr la segunda plaza en el campeonato británico de 125cc en 2004, Laverty pasó a competir en el British Superbike, donde pudo mostrar su potencial en diversos escenarios. Fue suficiente para que Lucio Cecchinello se convenciera de su talento y le ofreciera una plaza como único representante de su equipo en la categoría de 250cc para la temporada 2007. A partir de entonces, Laverty pasó varias temporadas corriendo en los Campeonatos del Mundo de Supersport y Superbike, donde destacó como un habitual candidato a la victoria. En 2015 Laverty se convertía en piloto del equipo Drive M7 Aspar en la categoría de MotoGP™ Open, junto al norteamericano Nicky Hayden pilotando una Honda. En Cataluña lograba su mejor posición de la temporada con el duodécimo puesto. En 2016 permanece en la formación de Aspar, aunque en esta ocasión pilotando una Ducati y con el colombiano Yonny Hernández como nuevo compañero de equipo.
Carrera deportiva
En el 2007, corrió en 250cc Grand Prix Campeonato Mundial de LCR Honda terminando en el puesto 25 general con un mejor resultado de la 14ª. Una buena actuación en el Barcelona no produjo puntos debido a un problema en el motor.
Para 2008 se esperaba que iba a volver a Gran Bretaña y seguir su carrera en Supersport o Superbikes, pero fue firmado por Blusens Aprilia , el 18 de diciembre para continuar la carrera en 250cc con las motocicletas de corsario. Él anotó puntos en China y Portugal, pero en Le Mans que se estrelló en la esquina que queda mojado ya que el circuito se secó.
El joven irlandés firmó con el equipo Parkalgar Honda del Mundial de Supersport para la temporada 2009. Ganando su primer Campeonato Mundial de Supersport carrera en el Circuito Internacional de Losail, en Qatar, una estrecha victoria Ten Kate Racing 's Andrew Pitt de la bandera a cuadros. Su victoria fue también el primero para el equipo Honda Parkalgar. Se apilan tres victorias más y lugares de cuatro segundos para terminar la serie como subcampeón detrás de piloto de Yamaha Cal Crutchlow - poner fin a racha de ser el mejor equipo de Honda durante muchos años Ten Kate.
Laverty, con su Yamaha de Superbike del mundo, ganó su primer campeonato del mundo de Superbike carrera en Monza el 8 de mayo de 2011.
En él 2015 Laverty se trasladó a MotoGP con el equipo de carreras de Aspar, que monta una Honda RC213V-RS -especificación abierta motocicleta. Terminó la temporada en el puesto 22 en la clasificación del campeonato de los pilotos, con un mejor resultado de 12º en Catalunya.
Permanecerá con el equipo - ahora montando Ducati Desmosedici GP14.2 motocicletas - para el 2016 la temporada, en la que se asociará Yonny Hernández . En la Argentina, que logró su mejor resultado en la carrera de MotoGP con el 4to lugar.
