Infiniti Triant
Infiniti Triant  | |
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 Introducido en 2003 en el Auto Show de Detroit, | |
| Otros nombres | Infiniti |
| Período | 2003 |
| Características | |
Infiniti Triant. El desarrollo conceptual de Infiniti, introducido en 2003 en el Auto Show de Detroit, recibió el nombre de computadora Triant. Así que en el juego popular se les llama árboles caminantes, usados por los druidas para proteger sus posesiones forestales. El concepto se basa en el estilo de las últimas soluciones de diseño para automóviles de producción Infiniti, como, por ejemplo, el nuevo FX45, del cual Triant obtuvo la plataforma. La novedad es un inusual híbrido SUV, roadster y coupé. De este último, obtuvo un aspecto deportivo y deportivo con un estilo un tanto agresivo, y del SUV Triant obtuvo tracción total. El diseño resultó hermoso e interesante.
Características
Las proporciones musculares, una capucha alargada, ventanas delanteras y traseras fuertemente inclinadas, un techo largo y elegante, salientes laterales, voladizos cortos, una parrilla de radiador de marca en combinación con faros elegantes y ruedas grandes y anchas, todos estos elementos crean el aspecto original de Triant. Según Mark Mc Nabb, vicepresidente de la División Infiniti, a pesar de su apariencia futurista, Triant encaja bastante en armonía con la nueva familia Infiniti. Usando la parte mecánica del modelo FX, los desarrolladores fueron mucho más lejos en la parte de la estructura del cuerpo.
Entre los dispositivos que están equipados con Triant, curiosas luces, te permiten cambiar la forma del haz de luz, así como muchas opciones para transformar la cabina y abrir como puertas de alas de gaviota. Los creadores lograron aportar un espíritu deportivo al Triant, al tiempo que implementaban momentos como una posición elevada para sentarse, una distancia al suelo elevada y una entrada y salida conveniente desde la cabina. Triant, al mismo tiempo, tiene excelentes características de conducción sobre el asfalto y es un SUV potente, con lo que uno no hace daño al otro.
Interior
El interior del Triant se diseñó teniendo en cuenta que todos los elementos del compartimiento del pasajero, como la forma, la textura, los materiales, la iluminación y la atmósfera, deben reflejar la individualidad del automóvil y de la marca Infiniti en general. Líneas suaves y orgánicas de superficies y elementos interiores ilustran visualmente el deseo de los diseñadores de crear un ambiente agradable tanto para los ojos como para el tacto. La decoración interior combina con éxito materiales naturales y de alta tecnología. Triant cabina confort, calidad, modernidad y refinamiento de reinado de diseño. Fórmula de siembra 2 + 2.
Mejoras
Los asientos traseros se pliegan hacia el piso y casi duplican el espacio de carga. Debajo del capó hay un "seis" de 3,5 litros en forma de V de la serie Nissan VQ, que funciona con una transmisión "automática" de 5 velocidades y con tracción en todas las ruedas Attesa ET-S. La suspensión (doble brazo delantero y trasero) cambia el aterrizaje del automóvil según las condiciones de manejo y eleva el chasis en 20 mm en la ruta todo terreno o lo baja en 30 mm para facilitar la entrada y salida, o en la carretera. Los neumáticos 255 / 55R19 están montados en llantas de aleación de 19 pulgadas cromadas.
