Tres gargantas
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Las 3 Gargantas del Río Yangtze son mundialmente famosas por su colorido paisaje y las diversas reliquias culturales, costumbres artísticas únicas de los estados Ba y Chu. Agradables barcos pueden transportar a los turistas a Fengdu, Wanzhou, Montaña Wushan, Shennongxi, Badong, Zigui, Yichang y Jingsha, así como a otros lugares de interés a lo largo del río. El Tour de las 3 Gargantas es uno de los 10 mejores itinerarios de China.
Sumario
Características y recorrido
Las Tres Gargantas se extienden a lo largo de 193 km por el río Yangtze, desde el condado de Fengjie en el oeste hasta el Paso Nanjing en el este, cruzando los condados de Fengjie y Wushan en la provincia de Sichuan, y pasando por los condados de Badong y Zigui y la ciudad de Yichang en la provincia de Hubei. Excepto el Valle del río Daning y el valle Xiangxi (corriente perfumada), las gargantas tienen un recorrido de 93 km. Las tres son diferentes: La garganta más corta, de 7 km, es la garganta Qutang, recta y escarpada. la garganta Wu, de 44 km de largo, es profunda, serena y exquisita. Mientras que la Garganta Xiling (42 km) es peligrosa por sus bancos de arena y rápidas corrientes. De este a oeste, la garganta mide 8 km; comienza en Baidicheng y termina en el municipio de Daixi. Tiene paredes verticales a ambos lados de varios cientos de metros de altura, su anchura es de escasas docenas de metros. Con oleaje y estruendo, el río Yangtze se introduce en la garganta con gran energía. Mirando hacia lo alto de las paredes, uno puede ver desde el barco sólo una estrecha banda de nubes y cielo, mientras bajo los pies el río discurre violentamente.
Dos montañas, Chijia Shan (montaña del Paso Rojo) y Baiyan Shan (montaña de Sal Blanca), guardan la entrada a esta garganta como puertas gigantes de un castillo. La Garganta Wu se extiende desde la boca del río Daning, de la montaña Wushan, en el oeste, hasta Badong en el este. La garganta Wu está adornada con exquisitas cimas y verdes montañas. Es profunda y serena, con un clima cambiante. El río gira y los botes zigzaguean por él, cruzando una fantástica galería paisajística. Los doce picos de la montaña Wushan tienen fascinantes perfiles contrastando con el cielo. Entre ellos el más fabuloso es el Pico de la Diosa. Atraviesa el cielo, y sus torres observan desde lo alto al río Yangtze. Una roca sobresaliente del pico tiene la forma de una chica delgada rodeada de nubes y niebla apenas perceptible, como si llevara un fino vestido de gasa, mostrando su atractivo e irradiando ternura y amor. Flanqueada la garganta por vertiginosos picos y rocas singulares, forma una magnifica galería serpenteante. En ocasiones parece que la garganta se cierra súbitamente, y de repente se abre un camino imposible, mientras el agua cruza a través de las montañas. El paisaje de ambas orillas es bello, y va cambiando a lo largo del recorrido. La garganta Xiling es una de las 3 gargantas entre la presa Gezhouba y la presa de las Tres Gargantas. La garganta se extiende a lo largo de 66 km, y consta de muchos lugares de interés, “Garganta del Manual Militar y la Espada Preciosa”, “Garganta del Hígado de Buey y del Pulmón de Caballo”, “Rompiente Kongling” y “Garganta que juega con las Sombras”. Entre las reliquias culturales destacan el “Templo Huangling” y la “Cueva de los Tres Viajeros”. Esta sección de 400 km incluye infinidad de escenarios naturales que le dejarán sin aliento, incluyendo docenas de pequeñas gargantas de variadas formas. También encontrará a lo largo de la ruta el Templo Qu Yuan y, por supuesto, las dos gigantescas presas con sus láminas de agua.
La garganta Xiling es conocida por ser extremadamente peligrosa. Tiene 80 km de longitud, siendo la mayor de todas, limita al este con Xiangxikou y con el Paso Nanjingguan al oeste; abarca 2 prefecturas de la provincia de Hubei. El agua discurre con constantes turbulencias, y hay peligrosos bancos de arena.
Lugares significativos
Ciudad de los fantasmas de Fengdu
Localizada en la orilla norte del río Yangtze, Fengdu es una antigua ciudad con una larga historia. Formó parte del Reino Ba, durante la dinastía Zhou, hace más de 2.300 años. Según la leyenda, “el muerto acudió a Fengdu y el diablo fue al infierno”. Por eso se llama la “Ciudad de los Fantasmas”. Desde la dinastía Tang, se han construido aquí 48 templos, como el “Salón del Emperador de Jade”, el “palacio del Infierno”, “los Limites entre los Vivos y los Muertos”, el “Puente del Desamparo” y el “Balcón de la Nostalgia”. Todos los templos son magníficos, y las estatuas que los decoran parecen casi vivas. En el año 2009, cuando se finalice la gigantesca presa de las 3 Gargantas y alcance los 175 metros de altura, el antiguo condado de Fengdu será cubierto por las aguas, pero más del 90% de sus puntos de interés no se verán afectados, gracias a su localización en alto. Los habitantes de Fengdu se trasladaran a una nueva ciudad que se está construyendo al otro lado del río, para iniciar una nueva vida llena de esperanza.
Presa de las Tres Gargantas
Es el mayor proyecto de contención de agua jamás ejecutado por el hombre. Actualmente se está llevando a cabo en Sandouping, en la parte media de la garganta Xiling, la mayor de las tres gargantas del río Yangtze. La presa tendrá 2.335 metros de largo, 185 metros de altura, 18 metros de ancho en su cima, y 130 de anchura en la base. Elevará el río hasta los 175 metros por encima del nivel del mar, creando una reserva de agua de 600 km de longitud, almacenando hasta 39,9 millones de m3, llegando hasta Chongqing. Está produciendo la inundación de más de 160.000 hectáreas de terreno, así como de las ciudades de más de 19 condados; se están reubicando a más de 1,5 millones de personas. El presupuesto estimado para su construcción es de 70 billones de dólares. El propósito de la construcción es controlar el flujo de agua, obtención de electricidad, facilitar la navegación e proporcionar medios de irrigación. La construcción de la presa se inició oficialmente en 1994. El cuerpo de la presa se completó en 2003, y la construcción terminará en el año 2009. Ubicada en la entrada de la Garganta Xiling, es el centro económico y cultural del oeste de la provincia de Hubei. Además de las esclusas de la presa, también es impresionante la Cueva de los Tres Viajeros, a unos 9 km al noroeste de la ciudad. Aquí, poetas de las dinastías Tang y Song inscribieron textos en sus paredes. A través de del tiempo, otros literatos han ido ofreciendo también sus propias contribuciones.
Presa de Gezhouba
El Proyecto de Conservación de Agua de Gezhouba es otro gran proyecto en el Río Yangtze; esta presa será un sistema de transporte para el “Proyecto de las 3 Gargantas” en el futuro. Este proyecto ha elevado el nivel del agua del río en la presa 20 metros respecto a la presa de las 3 gargantas, y mejorado las rutas de tráfico hacia el mar.
El proyecto incluye la presa, la planta de energía, esclusas para barcos, aliviaderos de descarga, zona de piscifactoría, etc. Actualmente es la estación hidroeléctrica más grande de China. El muro de contención mide 2.561 metros de largo y 71 metros de alto; recibe la afluencia de aguas de 1 millón de km2. La estación posee 21 dinamos, con las que puede generar hasta 138.000 millones de kilovatios/hora al año. El proyecto se realizó en 2 fases; la primera se inició en 1970, hallándose ya terminada. La navegación no se interrumpió durante su construcción. En la segunda fase el río fue bloqueado, y la navegación interrumpida para asegurarse de que la construcción de la presa se realizara sin problemas. La cámara número 2 tiene 34 metros de ancho por 280 de largo; puede albergar barcos de más de 10.000 toneladas. Se tarda unos 50 minutos en atravesar. Es una de las mayores esclusas de paso de barcos del mundo. Las dimensiones de la cámara 3 de transporte de barcos son de 18 metros de ancho por 120 metros de largo, permitiendo el paso de barcos de transporte mixto de carga y viajeros, así como el paso de navíos civiles de hasta 3.000 toneladas. El proceso de pasar la presa en una experiencia interesante. Dado que los niveles de agua a un lado y otro de la presa difieren en 30 metros, las naves deben ascender esta altura para poder continuar su viaje. Para hacer esto, el barco debe introducirse en una especie de cuba gigante de agua. Una vez que se ha cerrado la puerta de la cuba, se inyecta agua en ella para ir elevando al barco. Cuando el nivel es igual al de el otro lado, se abre otra puerta que comunica con la parte superior de la presa, pudiendo el buque a continuación seguir su viaje.
